اسکوتر برقی[1]، اسکوتر خودتَراز یا هاوِربرد[2] (برگرفته از داستانهای علمی و تخیلی ام.کی.جوسیف[3] در سال 1967 و فیلم بازگشت به آینده دو[4] در سال 1989که به علت داشتن چرخ و عدم شناور بودن این دستگاه چندان مفهوم عملکردی در این اسم قابل تعمیم نمی‌باشد) که با اسامی مختلف دیگر همچون اسمارت اسکوتر، اسمارت بالانس، اسکوتر برقی یا شارژی نیز شناخته می‌شود به عنوان یک وسیله نقلیه انفرادی در فوریه سال 2013 توسط شِن چِن[5] سرمایه گذار امریکایی به عنوان اختراعی جدید به ثبت رسید.

کشور چین در سال 2014 آنرا به تولید انبوه رساند. کسب محبوبیت روزافزون این وسیله به خاطر تایید خوانندگان، هنرپیشگان، بازیگران و مدلهای مشهور همچون جاستین بیبر[6]، جیمی فاکس[7]، کندال جنر[8]، کریس براون[9]، سولجا بوی[10]، ویز خلیفا[11] است. این دسته از اسکوترها بدون داشتن دسته هدایتگر و تنها با حفظ تعادل بر روی آن قادر به طی کردن در مسافتها مختلف خواهد بود (در هر بار شارژ کامل باتریهای پر دوام مسیری 25 کیلومتری قابل طی کردن می‌باشد.)

راهنمای تصویری استفاده از اسکوتر برقی

اجزای اصلی این دستگاه شامل 2 عدد چرخ (که در واقع موتورهایی به اسم براش لِس [12] می‌باشد)، برد الکترونیکی، باتری لیتیومی، قاب از جنس پلاستیک فشرده، شاسی آلومینیومی، ژیروسکوپ در مدلهای جدیدتر، چراغ خطر و. است.

هنگام استفاده از این وسیله همانند سایر وسایل نقلیه چرخدار به کار بردن لوازم ایمنی توصیه میشود.

سِگ‌وِی پی‌تی[13] یا رانَک یک دوچرخه‌ی الکتریکی خودتراز است که توسط دین کامن[14] و در مسیر توسعه صندلی‌های چرخدار اختراع شده است. این محصول به وسیله شرکت سگ‌وی در نیو همپشایر آمریکا تولید و برای اولین بار روز سوم دسامبر سال 2001 در دِرایان پارک شهر نیویورک منهتن و برنامه صبح به خیر امریکا شبکه ای بی سی رونمایی شد.

با توجه به قوانین و مقررات مربوط به عبور و مرور در کشورهای مختلف محدودیتهایی متفاوتی برای استفاده از این وسیله وجود دارد.

زمانی که دستگاه روشن باشد و حالت تعادل فعال باشد محاسبه‌گرها و موتورها در پایه‌ی سگ‌وی پی‌تی، آن را در حالت عمودی نگه می‌دارند. یک کاربر می‌تواند برای جلو رفتن، وزن خود را به جلوی دستگاه منتقل کرده و برای عقب رفتن، وزن خود را به عقب دستگاه انتقال دهد. حسگرهای ژیروسکوپ و حسگرهای تراز سیالات، برای تشخیص حرکات کاربر به وسیله‌ی وزنش استفاده می‌شوند. برای تغییر جهت، کاربر باید دسته را توسط دستانش به سمت چپ یا راست بچرخاند.  حداکثر سرعت این وسیله 20 کیلومتر بر ساعت می‌باشد.

تهیه و تنظیم و ترجمه:

مصطفی علیمحمدی            

مرتبط:

اسکیت‌سواری در شهر و روستا یا جاده و خیابان

منبع:

https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Segway_PT&oldid=491065001

https://wordlesstech.com/zero-self-balancing-scooter/

https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_scooter

https://en.wikipedia.org/wiki/Personal_transporter

https://en.wikipedia.org/wiki/Segway

مقدمه:

به طور کلی حرکات اسکیت نمایشی را در پنج بخش تقسیم بندی می کنیم:

1. اصول مقدماتی (استروکینگ و لبه ها)
2. پرش ها[1]
3. چرخش ها[2] و گردش ها و تبدیل ها
4. اسپایرال ها[3]
5. رقص پا[4]

اِسپایرِل‌ها (spirals)

اِسپایرِل‌ها (معمولاً از واژگانی مثل پرچم، فرشته و پروانه برای عنوان این حرکت در پیستهای اسکیت استفاده می‌شود) از انواع سُرخوردن[5]‌ بر روی یک پا می‌باشند و به اَشکال مختلف و در فرم‌های متنوع اجرا می‌شوند. این دسته از حرکات به انعطاف، تعادل و کنترل بالا نیاز دارند و هدف اصلی از اجرای آن هم به نمایش گذاشتن توان و قدرت اجرای انعطاف، تعادل و کنترل در قسمتهای مختلف همچون لبه‌ها می‌باشد. در این گروه از حرکات قرار گرفتن پای آزاد در سرعت و زمان بیشتر به صورت کشیده و صاف تا حد کمر و سَر (در قسمت جلو، کنار یا پشت بدن) مهم بوده و مستطیل بالاتنه (صفحه بین دو استخوان سرشانه و لگن که در اکثر حرکات اسکیت می‌بایست زوایای آنها در یک صفحه باشد و به طرفین یا جلو عقب خم نشود در غیر اینصورت تعادل را به هم خواهد زد) و حالات آن در اجرای این حرکت چندان مهم نمی‌باشد. اجرای خوب اِسپایرِل‌ها آن را در زمره زیباترین حرکات اسکیت نمایشی قرار خواهد داد.

در بسیاری از تبلیغات مرتبط با آموزش رشته‌های مختلف ورزشی و حتی رشته اسکیت افراد با جملاتی از قبیل زیر نظر قهرمان کشور، دارنده مدال جهانی، آسیایی، قهرمان، نائب قهرمان و . روبرو می‌شوند و بدون آنکه سوالی برایشان مطرح شود بلافاصله جذب چنین آکادمی یا پیست اسکیتی می‌شوند. اما نکات و سوالاتی پیش می‌آید که یافتن پاسخ آن چندان خالی از لطف نیست؛

• آیا در کشورهای در حال توسعه همچون ایران و فدراسیون‌های کوچکی همانند اسکیت کسانی که به قهرمانی دست پیدا می‌کنند برگزیده و منتخب تمام استعدادهای موجود در سطح جامعه اسکیت و یا حتی سطح کشور بوده اند؟
• مربیان در چه سطحی می‌توانند هم به عنوان مربی اسکیت و هم به عنوان بازیکن اسکیت فعالیت کنند؟
• آیا بازیکنانی که در دوران ورزش به قهرمانی دست پیدا می‌کنند در عرصه مربیگری اسکیت هم موفق می‌شوند؟

خب قبل از اینکه به ادامه بحث و پاسخ‌ها بپردازیم در ابتدا به یکسری از مفاهیم و ویژگی‌های مرتبط با مربی و مربیگری می‌پردازیم؛

اسکیت‌سواری خیابانی یا شهری بدون تردید یکی از ارکان مهم در توسعه حمل و نقل شهری مدرن محسوب می‌شود. در ادامه به بررسی یکی از ترفندهای اسکیت‌سواری خیابانی برای عبور از پله‌ها و یا اسکیت‌سواری در معابری که تغییر سطح داریم خواهیم پرداخت.

شاید در حال حاضر عبور از پله با اسکیت امری سخت و نامتعارف به حساب بیاید اما توجه به علم فیزیک و قواعد آن یاری رسان ما برای عبوری حرفه‌ای از تغییر سطوح خواهد بود.

برای آموزش این تمرین ابتدا از پله و یا سطوح ساده‌تر و با رعایت کامل اصول ایمنی و بستن لوازم (کلاه، مچبند، آرنجبند، زانوبند و حتی پدهای محافظ لگن) شروع کنید.

میتوان در حالت رو به جلو و یا حالت رو به عقب این تغییر سطوح را طی نمود.

در حالت رو به جلو:

برای شروع از پله‌های کوتاه و کشیده‌تر و با سطح صاف تمرینات خود را آغاز کنید.

به حالت سیزر قرار گرفته و یک پا را به جلو بکشید، وزن بیشتری بر روی پای خمیده عقب نگهدارید (تقریباً 90 درصد از کل وزن) و در همان پای عقب وزن بر روی پاشنه بیشتر از وزن بر روی پنجه باشد تا از خطر گرفتن پنجه به پله‌ها پیشگیری کنید. به تدریج به تعداد پله‌ها بیفزایید.

در حالت رو به عقب:

در این حالت هم از همان روش بالا استفاده کرده ولی وزن بر روی پای جلو با زانوی خمیده بیشتر از پای عقب خواهد بود و در همان پای جلو نیز وزن پنجه بیشتر از پاشنه می‌باشد تا از زمین خوردن جلوگیری نماید.

توجه داشته باشید که عبور از پله‌ها و یا سطوح با ارتفاع متغییر را ابتدا به صورت مورب بر مسیر آغاز کرده و به تدریج اریب بودن مسیر حرکت را به عمود منصف بر مسیر پله‌ها و یا سطوح مذکور کنید. در این روش تمرینی سطح تماس الگوی اسکیت‌ها (که به حالت سیزر می‌باشد) نسبت به سطح پله به‌تدریج از زیاد به کم تغییر پیدا می‌کند و باعث میشود تمرینات شما از حالت مبتدی به حالتی حرفه‌ای‌تر توسعه پیدا کند.

تهیه و تنظیم و ترجمه:

مصطفی علیمحمدی

لینک های مرتبط:

میانگین سرعت در اسکیت سواری و سیر توسعه و فراگیر شدن اینلاین اسکیت

تأثیر اسکیت سواری تفریحی بزرگسالان در اوقات فراغت بر ایجاد نشاط و شادی

هنگامی که با یک سگ ولگرد روبرو می شوید چه کاری باید انجام دهید؟

اسکیت نوردی : دستورالعمل هایی برای ایمنی اسکیت بازان در جاده

کدام تکنیک ترمز برای اسکیت سواری در سراشیبی به کار می رود؟

مروری بر حمل و نقل شهری پاک: مطالعه موردی اسکیت‌سواری

اسکیت سواری روشی نوظهور در حمل و نقل شهری

تصاویری برای عدم استفاده از لوازم ایمنی در اسکیت

اسکیت سواری در شهر و روستا یا خیابان و جاده

چگونه بر روی زمین های ناهموار اسکیت کنیم

چگونه کلاه ایمنی را بپوشیم و استفاده کنیم؟

چگونه روی زمین بارانی اسکیت کنیم؟

تجهیزات:انتخاب محافظان مچ دست

خودآموز ترمز پاشنه در اسکیت

اسکیت سواری در نیمه شب

باگی رولین یا مرد اسکیتی

منبع:

https://www.inercia.com/

به ‌نام خداوند جان و خرد

تن زنده والا به ورزندگی است

که ورزندگی مایه زندگی است

ضمن عرض سلام و خیر مقدم و خوشامدگویی خدمت؛

• شهردار محترم منطقه 3 تهران جناب آقای سلیمی و هیئت همراه
• ریاست محترم فدارسیون اسکیت جمهوری اسلامی ایران جناب آقای بهمن محمدرضائی
• قهرمانان و پیشکسوتان عرصه اسکیت
• بازیکنان و خانواده محترم اسکیت‌سواران

عنوان:

oliver

اُلیوِر

سطح:

سوم

پیش نیاز ها:

برای اجرای این حرکت شما باید مقدمات اسکیت سواری و سر خوردن راحت را فرا گرفته و زمان مناسب برای اسکیت‌سواری را طی کرده باشید. در این حرکت می بایست پیوُت (پرگار یا محور) های پاشنه و پنجه و حرکت بر روی پنجه و پاشنه در حرکت رو به جلو و عقب بر روی هر دو پا را به خوبی آموخته وبا آناتومی بدن و بیومکانیک حرکت آن به خوبی آشنا باشید.

توضیحات:

ابداع کننده این حرکت الیور هیرو[1] از کشور فرانسه است[2] و شکل اصلی اجرای آن با حرکت بر روی دو پنجه انجام می‌شود ولی اشکال دیگری بر روی دو پاشنه و یک پنجه و پاشنه هم دارد.

اجرای این حرکت بر روی هر سه حالت (پنجه‌پنجه، پاشنه‌پاشنه، پنجه‌پاشنه) به صورت عقربه‌گرد و خلاف عقربه‌گرد امکانپذیر است ولی به منظور هماهنگی در آموزش اجرای حرکت پنجه پنجه در جهت خلاف عقربه ساعت را توضیح خواهیم داد و باقی موارد را به صورت خلاصه ارائه می‌کنیم.

حرکت در الگوی کلی به صورت مارپیچ ‌های سیم تلفنی انجام می‌شود و هر قسمت از آن متشکل از تکرار دو حرکت محوری است.

با حرکت پنجه ‌پنجه‌ (toe toe) پای چپ جلو از سمت چپ بدن به موانع ورود کرده و با انتقال وزن بر روی پنجه پای جلویی (پای چپ) آنرا محور کنید و پنجه پای عقب (پای راست) را با شکل هفتی دو اسکیت نسبت به هم به اندازه نیمدور خلاف عقربه می‌چرخانیم و همزمان نسبت به انتقال وزن از پنجه پای جلو (پای چپ) به پنجه پای عقب (پای راست) اقدام کنید به صورتیکه با همراستا شدن دو شانه نسبت به مسیر موانع می‌بایست این انتقال کامل شده و دو پیوت یکسان داشته باشیم.

حالا وزن بر روی هر دو پنجه یکسان است و با پیوت کردن مجدد پنجه پای چپ و شکل هفتی دو اسکیت نسبت به هم به اندازه نیمدایره دیگر خلاف عقربه ساعت می‌چرخیم.

همانطور که مشهود است پای چپ بین هر دو مانع، در مسیر موانع، پیوت شده تا نیمدور گردش پای راست و در ادامه طی کردن نیمدایره دوم به صورت اسپین و پیوت بر روی هر دو پنجه بر روی هر مانع به‌خوبی انجام شود. و پای چپ نقش توقف برای اجرای راحتر حرکت پای راست را بر عهده دارد.

خلاصه:

تو تو[3]

ورود از سمت چپ بدن نسبت به موانع پای چپ جلو (خلاف عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(forward uncrossed toe pivot (left

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(backward uncrossed toe pivot (right

ورود از سمت راست بدن نسبت به موانع پای راست جلو (عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(forward uncrossed toe pivot (right

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(backward uncrossed toe pivot (left

هیل تو[4]

ورود از سمت راست بدن به موانع اگر پای راست جلو و پاشنه باشد (خلاف عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(backward uncrossed heel pivot (right

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(forward uncrossed toe pivot (left

ورود از سمت چپ بدن به موانع اگر پای چپ جلو و پاشنه باشد (عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(backward uncrossed heel pivot (left

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(forward uncrossed toe pivot (right

هیل هیل[5]

ورود از سمت راست بدن به موانع اگر پای راست جلو و پاشنه باشد (خلاف عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(backward uncrossed heel pivot (right

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(forward uncrossed heel pivot (left

ورود از سمت چپ بدن به موانع اگر پای چپ جلو و پاشنه باشد (عقربه گرد)

نیمدایره اول محور یا پیوت

(backward uncrossed heel pivot (left

نیمدایره دوم محور یا پیوت

(forward uncrossed heel pivot (right

چند نکته را توجه داشته باشید:

مفاصل مچ پا و زانوها و لبه ها را به خوبی بکارببرید تا بدن از ناحیه کمر دچار خمیدگی و چرخش نشود.

از دستان باز همراستای شانه‌ها و اجرای حرکت بالاتنه در الگوی پاها استفاده کنید، طوری که انگار با بالاتنه هم در حال اجرای حرکت می‌باشید.

در گشتاور صفحات شانه‌ای، لگنی و زانویی دقت و هماهنگی لازم را مدنظر قرار دهید.

میتوانید از تمرینات خلاقانه مختلف و مجزا کردن آموزش به قسمت های کوچکتر هم برای افزایش مهارت در این حرکت استفاده کنید. مثلاً از شمارش های یک دو و یا تیک تاک برای انجام دو قسمت استفاده کنید و یا محورها را ابتدا به شکل ساده و بر روی پای راست و چپ در حرکت رو به جلو و عقب به صورت جداگانه تمرین کنید.

تکرار و تمرین معجزه خواهد کرد.

کتاب هنر سقوط کردن (رشته تخصصی فری استایل اسلالوم)

عنوان:

eight

اِیت

سطح:

سوم

پیش نیاز ها:

برای اجرای این حرکت شما باید مقدمات اسکیت سواری و سر خوردن راحت را فرا گرفته باشید و زمان مناسب برای اسکیت سواری را طی کرده باشید. برای اجرای این حرکت می بایست پیوُت (پرگار یا محور) های پاشنه و پنجه در حرکت رو به جلو و رو به عقب و کریس کراس رو به جلو و عقب بر روی هر دو پا را به خوبی آموخته باشید وبا آناتومی بدن و بیومکانیک حرکت بر روی هر دو پای راست و چپ به خوبی آشنا باشید.

توضیحات:

این حرکت بر روی دو مانع و به شکل عدد هشت انگلیسی 8 و یا نماد علامت بی نهایت ∞ اجرا میشود و از همین رو به آن اِت گفته میشود.

اجرای حرکت اِیت ترکیبی از دو محور؛

1.محور پنجه پای چپ بسته رو به جلو[1]

2.محور پاشنه پای چپ باز رو به جلو[2]

اجرای حرکت بَک‌اِیت ترکیبی از دو محور؛

1.محور پنجه راست بسته رو به عقب[3]

2.محور پاشنه پای راست باز رو به عقب[4]

فیلمهای آموزش نائومی گریگ با تاکید بر اجرای پیوُت (محورها یا پرگارها ) در بین موانع اِیت[5] و بَک‌اِیت[6]

چند نکته را توجه داشته باشید:

مفاصل مچ پا و زانوها و لبه ها را به خوبی بکارببرید تا بدن از ناحیه کمر دچار خمیدگی و چرخش نشود.

هنگام اجرای پیوُت (پرگار یا محور)ها با خم کردن توامان پای مداد یا ماهواره نسبت به پای سوزن یا محور عمل کشیدن پا در جهت مورد نظر را تسهیل کنید.

میتوانید از تمرینات خلاقانه مختلف و مجزا کردن آموزش به قسمت های کوچکتر هم برای افزایش مهارت در این حرکت استفاده کنید.

مثلاً از شمارش های یک دو و یا تیک تاک برای انجام دو قسمت استفاده کنید.

تکرار و تمرین معجزه خواهد کرد.

کتاب هنر سقوط کردن (رشته تخصصی فری استایل اسلالوم)

عنوان:

Stroll & double crazy {kickback(forward)-cutback(backward)}

اِسترول و دابل کریزی (کیک بَک در حالت رو به جلو – کات بَک در حالت رو به عقب)

سطح:

سوم

پیش نیاز ها:

برای اجرای این حرکت شما باید مقدمات اسکیت سواری و سر خوردن راحت را فرا گرفته و زمان مناسب جهت اسکیت‌سواری را طی کرده باشید. همچنین می‌بایست با مفاهیم چهار جهت کریس کراس و مفاهیم مرتبط با سویزل و کات و لبه های داخلی و خارجی نیز آشنا باشید.

توضیحات:

حرکت دابل کریزی بر روی یک مانع و یا یک خط از موانع با الگوی زیگزاگ و بدون مانع و در یک خط مستقیم با الگوی خطی و یا زیگزاگ در حرکت رو به جلو و رو به عقب قابل اجرا می‌باشد.